آشنایی با روش میانبر برای رسیدن سریع به اهداف

 شاید برای برنامه های زندگی یا کاری خود، اهدافی تعیین کرده باشید که البته اگر این گونه است به شما تبریک می گوییم، اما اگر خیلی بلند پرواز یا عجول هستید که سریع تر از موعد احتمالی و مشخص شده به موفقیت برسید می توانید راهکار امروز گویا آی تی را دنبال کنید.

فرض می کنیم شما هنوز برای خود هدفی تعیین نکرده اید. ابتدای راه از شما می خواهیم که هدف های خود را تعیین کنید. فراموش نکنید که هدف ها را با ارزش های تان اشتباه نکنید. هدف باید ملموس و قابل اندازه گیری باشد.

هدف گذاری

۱. خواسته ها و آمال شما چه چیزی هستند؟

هر چند مبنای زندگی بر رئال گرایی است اما ابتدای هدف گذاری باید کمی ایده آل گرا باشیم. فکر کنید که به شما این امکان را داده اند که به تمام آرزوهای خود برسید، تصور کنید که هیچ محدودیتی ندارید، در چنین شرایطی دوست داشتید به چه چیزهایی در رابطه با زمینه مورد نظرتان برسید.

 عموما افراد برای یکی از موارد زیر شروع به تعیین هدف می کنند شما در کدام دسته قرار دارید؟

۱. درآمد زایی: برای امسال و سال های آتی چه میزان در آمد زایی را مد نظر دارید؟

۲. خانواده: تمایل دارید چه تغییراتی در سبک زندگی و نحوه زندگی شخصی و خانوادگی تان اعمال کنید؟
۳. سلامتی: اهداف سلامتی آینده و کنونی شما چه چیزهایی هستند؟
رسیدن به هدف

تعیین هدف ۳۰ ثانیه ای

در این مرحله از شما می خواهیم که طی ۳۰ ثانیه سه تا از بزرگترین هدف هایتان را بنویسید. البته اینکه قصد داریم این کار را در ۳۰ ثانیه انجام دهید به این خاطر است که در چنین زمانی عموما هدف های بسیار مهم به ذهن می رسند. بنابراین احتمال اینکه این هدف ها همان اولویت ها باشند بسیار زیاد است.

۲.نوشتن اهداف را سر لوحه کار خود قرار دهید

نوشتن اهداف از جمله کارهایی است که بسیاری از افراد آن را بی اهمیت می انگارند. اهداف خود را به صورت کامل و با جزییات بنویسید. سعی کنید چیزی از قلم نیندازید و در رابطه با اهداف خود با خود تعارف نکنید. خجالت نکشید و کارتان را به خوبی انجام دهید.

۳.  بازه زمانی ایجاد کنید

مهلت سازی همیشه به عنوان یک سیستم مقتدر برای انجام کار ها به شمار می آید. ممکن است اهداف شما چند ساله یا ۳۰ ساله باشد! کافیست برای چنین اهدافی ریز هدف نیز مشخص کنید که بتوانید آن ها را در مدت زمان کمتری بدست آورید.

۴چه موانعی اهدافتان را تهدید می کند؟

برخی محدودیت ها هستند که کسب و کارها و اهداف را تهدید می کنند. برای شما چه محدودیتی وجود دارد که در مسیر رسیدن به هدف هایتان، مشکل ایجاد کنند؟ آیا از دانسته ها و مهارت های خود مطمئن هستید؟ همیشه شمار زیادی از محدودیت ها و موانع در درون خود فرد هستند و این موجب می شود که فرد نتواند به هدف خود برسد.

۵مهارت های ضروری برای دستیابی به هدف شما چیست؟

در هر وادی از هدف گذاری و موفقیت باشید همیشه سعی کنید در زمره ده درصد برتر باشید. دقت داشته باشید که کدامین ضعف های شما هستند که موجب می شوند از دیگران عقب بمانید؟ یا اینکه تقویت چه زمینه هایی می تواند شما را از دیگران متمایز کند؟ برای تقویت مهارت های شخصی و کاری تان برنامه ریزی روزانه داشته باشید.

رسیدن به هدف

۶افراد موثر در دستیابی به هدفتان را مشخص کنید

همیشه یک سری از افراد هستند که با کمک آن ها می توانید سریع تر به اهداف خود برسید. تعیین کنید که چه کسانی می توانند شما را در رسیدن به هدف هایتان یاری برسانند؟ حتی مشتریان شما می توانند در زمره کسانی باشند که شما را به اهدافتان می رسانند.

 هر چه شبکه افراد یاری رسان برای شما بزرگتر باشد می توانید درست تر کار خود را انجام دهید و سریع تر به نتیجه برسید اما همیشه یک فرد کلیدی در زندگی خود باید داشته باشید که بتواند اصولی ترین و حساس ترین کارها را در کنار شما انجام دهد.

۷یک فهرست طلایی از کارها را تعیین کنید

برای رسیدن به هر هدف باید اقدامات یا اقدامک هایی انجام داد. برای انجام اقدامات در شرایط درست تر، لیست کارهایی که باید انجام دهید را بنویسید. حتی لیست موانع را هم بنویسید و روش ها و راه حل های آن را با هم بررسی کنید. نکته مهم تر این است که تلاش داشته باشید، کارها را با همکارانی که از پس این فعالیت ها بر می آیند در میان بگذارید.

 گاهی نوشتن به شما کمک می کند که بتوانید باور کنید که مسیری که در پیش دارید آنقدر ها هم سخت نیست و کاملا دسترس پذیر است.

۸برنامه ریزی داشته باشید

وقتی فهرست خود را مشخص کردید سعی کنید یک اولویت بندی اساسی داشته باشید که بتوانید به طور مرتب و منظم به آن رسیدگی کنید و آن ها را در تایم های مشخص اجرا کنید.

رسیدن به هدف

۹برنامه روزانه، هفتگی و ماهانه داشته باشید

برنامه داشتن به امور کاری و اوقات شما نظم می دهد. بدین صورت می توانید، برای هر روز و ماه و سال و هفته خود برنامه داشته باشید. ابتدای هر هفته، ابتدای هر روز و ابتدای هر ماه باید برنامه ای خاص داشته باشید. در پایان هر هفته و ماه باید برای ماه و هفته بعد برنامه ریزی کنید و این پروسه را جدی بگیرید.

فهرست خود را از ابتدای شروع کار تا دست‌یابی به هدف، در قالب مجموعه ای از گام‌ها سازماندهی کنید.

تلاش داشته باشید که برنامه ریزی تان دقیق و جز به جز باشد تا بتوانید بهتر آن ها را عملی کنید. برنامه ریزی در سرمایه گذاری زمانی بسیار نقش مهمی دارد.

۱۰اولویت کاری روزانه داشته باشید.

هر چند شما لیستی از کارها را هر روز در اختیار دارید اما نباید فراموش کنید که ابتدا اولویت را به مهم ترین کارها باید بدهید. همیشه از خودتان بپرسید در صورتی که فقط فرصت انجام یک کار از لیست موجود را داشته باشم باید کدام را انجام دهم؟ این می شود همان اولویت اول کاری شما. پس سعی کنید مهم ترین ها را ابتدا انجام دهید تا تنش های روانی کاسته شده و به دقت به بقیه کار ها در زمان درست برسید. اگر شمار کارهای مهم روزانه تان را تا ۷ مورد بنویسید، و بتوانید آن ها را اجرا کنید گام بسیار موثری برداشته اید.

رسیدن به هدف

۱۱. پشتکار داشته باشید

سعی کنید کارهایی را که شروع می کنید به طور تمام و کمال آن ها را دنبال کنید. بدین صورت می توانید روزانه این ارزش را در خود درونی کنید و به یک نظم منطقی درونی برسید که تا کار تمام نشده دست از آن برندارید.

۱۲.  تجسم خلاق داشته باشید

تجسم اهداف به صورت تجسم خلاق نقش اساسی در کارهایتان دارد. شما می توانید این موضوع را برای مطالعه این هفته خود تعیین کنید و در تجسم خلاق، خبره شوید و برای اهدافتان دائما در حال تجسم باشید. در تجسم خلاق باید خود را در حالتی تصور کنید که به کلیه این اهداف رسیده اید و در حال لذت بردن از آن هستید. این کار به مرور به پیشرفت در کارها به شما کمک می کند تا جایی که بالاخره یک روز، آنچه را که تجسم کرده اید را خواهید دید. دقت کنید که این روش یکی از مهم ترین روش هایی است که در تسریع موفقیت در هر امری، چه فیزیکی چه ذهنی، نقش اساسی دارد. بدین ترتیب می توانید تلاش هایتان را به کمک نیروی ذهنی تان عینیت ببخشید

اگر تمام چیزهایی را که گفتیم، ذره به ذره اجرا کنید، می توانید درک کنید که روال کار چنان هم که باید سخت نیست و می توانید با نظم دهی و سهل سازی کارها، آن ها را با شوق و ذوق فراوان انجام دهید.

نظر شما در باره این مقاله چیست؟ در رسیدن به اهداف چه چیزی را از همه مهم تر و ضروری تر می دانید؟ تجربیات شخصی تان در این باره چه بوده است؟ نظر خود را در بخش نظرات بنویسید و این مطلب را روی شبکه های اجتماعی نشر دهید.

مجله اینترنتی گویا آی‌تی

ارسال شده در فال,گوناگون | برچسب‌شده , , , , , , , , | دیدگاه‌ها خاموش

راهنمای خرید ساعت مچی زنانه و مردانه

watch

watch

اگر قصد خریدن یک ساعت مچی مناسب را دارید بهتر است ابتدا اصول اساسی در خرید ساعت را بشناسید اصولی که باعث شیک پوشی شما خواهد شد.

به گزارش آلامتو و به نقل از بامیلو؛ شاید اگر در جمع دوستان یا همکاران خود، درباره هماهنگ کردن ساعت با لباستان صحبت کنید، متوجه نگاه‌های عجیب اطرافیان خود شوید. اما بیایید مردی را با کت‌وشلوار مشکی براق، در یک مهمانی رسمی تصور کنیم، شیک‌پوش و مجلل به نظر می‌رسد، البته تا زمانی که ساعت ورزشی با بند پارچه‌ای اش نمایان نشود.

درواقع، این ساعت مچی می‌تواند باعث ساختن و یا خراب کردن ظاهر شما شود. اما اگر ساعت را نمایانگر شخصیت خود بدانید، انتخاب آن، چندان هم دشوار نیست. همان‌طور که هنگام خریدن یک کت‌وشلوار، برشی که بدنتان را زیباتر نشان می‌دهد، رنگی که بیشتر به پوستتان می‌آید و مدلی که مناسب شخصیت شماست، انتخاب می‌کنید؛ از همین روش‌ها نیز برای انتخاب ساعت استفاده کنید.

موقعیت استفاده

هر ساعت با هدف خاصی ساخته‌شده است. برای مناسبت‌های رسمی، سادگی حرف اول را می‌زند. یک ساعت ساده به سبک کلاسیک و بند چرمی مشکی، هرگونه اعتراضی را دفع می‌کند. اما برای کت‌وشلوار های رسمی، ساعت‌هایی با بدنه ظریف و بند چرمی باریک و براق مناسب خواهند بود.

برای محیط کار، سراغ ساعت‌های ساده طلایی یا نقره‌ای بروید. به‌طور کلی، ساعت‌های بند فلزی مناسب استفاده روزانه، و غیررسمی‌تر هستند، درحالی‌که بندهای چرمی برای هر مناسبتی قابل استفاده‌اند.

برای ملاقات دوستانه، خرید یا فعالیت‌های روزمره، بندهای پارچه‌ای یا پلاستیکی را انتخاب کنید. و ساعت‌های کرنوگراف دار (Chronograph) را برای موقعیت‌های غیررسمی و خاص‌تر نگه‌دارید.

بهتر است ساعت‌های دیجیتالی را فقط با لباس‌های ورزشی استفاده کنید. برای فعالیت‌های ورزشی که شامل حرکات فیزیکی غیرقابل پیش‌بینی می‌شود، ساعتی با بند، بدنه و صفحه‌ای مقاوم تهیه کنید، تا بدون اینکه نگران پاره شدن بند یا شکستن صفحه ساعت خود باشید، بر فعالیت خود تمرکز کنید.

چرم، مکمل چرم

ساعت‌های بند چرمی را با کمربند و کفش چرم استفاده کنید. لازم نیست آن‌ها را کاملاً همرنگ انتخاب کنید، فقط کافی ست خانواده رنگ مشترکی داشته باشند. بندهای چرمی مشکی از چرم‌های قهوه‌ای رسمی‌تر هستند. برای افرادی که کفش‌هایی با رنگ‌های متنوع دارند، ساعتی با بندهای قابل تعویض گزینه مناسبی خواهد بود.

فلز، مکمل فلز

بدنه فلزی و قاب دور صفحه ساعت را با زیورآلات خود هماهنگ کنید. رنگ فلز را با حلقه یا دکمه سردست، سگک کمربند یا کفشتان هماهنگ کنید. طلایی با طلایی و نقره‌ای با نقره‌ای. بندهای فلزی طلایی یا نقره‌ای، با بیشتر رنگ‌ها هماهنگ می‌شوند، اما ساعتی با صفحه و بند مشکی، با هر رنگ فلزی مطابقت دارد.

بندهای نقره‌ای با کفش‌های مشکی، خاکستری، نقره‌ای، و خانواده رنگ آبی، و بندهای طلایی با قهوه‌ای، بژ، کرم، و دیگر رنگ‌های گرم به زیبایی ترکیب می‌شوند.

مناسب مچ

قطر صفحه بیشتر ساعت‌های زنانه، بین ۲٫۴ تا ۳٫۲ میلی‌متر و ساعت‌های مردانه از ۳٫۶ تا ۵۰ میلی‌متر است. ساعت‌های رسمی معمولاً ۳٫۶ تا ۴۰ میلی‌متری و ساعت‌های ورزشی یا روزانه، در ابعاد بزرگ‌تر و خاص‌تر تولید می‌شوند.

شکل صفحه می‌تواند گرد، مربع، مستطیل، بیضی و یا چندضلعی، و ظاهر آن فلز مات، براق، طرح دار، کارشده یا پر از جواهر باشد. در بدنه ساعت معمولاً از استیل و در مواردی از فلزاتی مانند طلا، نقره، پلاتین و یا تیتانیوم استفاده می‌شود.

مدل صفحه ساعت

نشانگرهای خطی و اعداد رومی صفحه ساعت، معمولاً در ساعت‌های رسمی و اعداد ریاضی در صفحه ساعت‌های اسپرت دیده می‌شوند.

هرچه صفحه ساعت ساده‌تر و ظریف‌تر باشد، ظاهر رسمی‌تری دارد. ساعت‌هایی با قابلیت‌های مختلف (مانند زمان‌سنج، سرعت‌سنج و قطب‌نما) کارایی متفاوتی داشته و غیررسمی محسوب می‌شوند.

The post راهنمای خرید ساعت مچی زنانه و مردانه appeared first on آلامتو.

آلامتو

ارسال شده در فال,گوناگون | برچسب‌شده , , , , , | دیدگاه‌ها خاموش

نقش خواب در کاهش وزن و لاغری

sleep

sleep

اگر به دنبال روشهای کاهش وزن باشید به احتمال زیاد بارها درمورد نقش خواب در کاهش وزن شنیده اید اما واقعاً خواب چه تاثیری بر روند کاهش وزن شما دارد؟

به گزارش آلامتو و به نقل از علم ورزش؛ طی سال‌های گذشته، به این نتیجه رسیدیم که برای خیلی از افرادی که در تلاشند تا از وزن‌‌شان را کم کنند، خواب عاملی بازدارنده است. به غیر از تغذیه و ورزش، خواب چیزی است که نیاز به دقت و پیگیری دارد تا به فرد به الگویی درست از آن دست پیدا کند.

خواب عاملی است که به طرز شگفت‌انگیزی می‌تواند جلوی موفقیت‌تان را بگیرد. اگر خواب عمیق نداشته باشید و در طول شب مکرراً از خواب بیدار شوید، نمی‌توانید بگویید خواب کافی و با کیفیتی داشته‌اید. حتماً خیلی از شما تاکنون بارها این حالت را تجربه کرده باشید: وقتی کمبود خواب دارید، بیشتر احساس گرسنگی می‌کنید و احتمالاً صبحانه‌ی همیشگی، راضی‌تان نمی‌کند.

نگاهی علمی به پدیده‌ی خسته بودن

وقتی به اندازه‌ی کافی نمی‌خوابیم، انتخاب درست غذایی هم از نظر روانی و هم از نظر فیزیولوژیکی کار سختی می‌شود. ذهن ما خسته است، بعد از یک روز طولانی کاری به خانه برمی‌گردیم و می‌بینیم ورزش کردن و غذا درست کردن برای‌مان خیلی سخت است.

ساعت‌های طولانی در محل کار، مدام چای و قهوه می‌نوشیم و شیرینی‌جات می‌خوریم، این‌ها کارهایی هستند که وقتی خسته‌تر هستیم و کمبود خواب داریم بیشتر انجام می‌دهیم چون وقتی بدن خسته باشد، بیشتر احساس گرسنگی می‌کند، با خوردن غذاهای نامناسب، گرسنه‌تر هم می‌شویم و باز هم سراغ این اسنک‌ها می‌رویم و این چرخه ادامه پیدا می‌کند.

معمولاً در تحقیقاتی که در مورد کمبود خواب انجام می‌شود، از افرادی که به طور شیفتی کار می‌کنند استفاده می‌شود. زیرا نشانه‌های چاقی و مشکلات متابولیسمی معمولاً در این گروه بیشتر دیده می‌شود. دلایل فرضی زیادی برای این حالت وجود دارد: عدم دسترسی به غذای با کیفیت در شب، افزایش گرسنگی در طول روز، و ریتم مختل شده‌ی ساعت درونی بدن چند تا از این موارد هستند.

محققان سعی کردند هر کدام از این علل را به تنهایی بررسی کنند. در یک مطالعه، مردهای جوان به مدت ۱۱ روز در شرایط محافظت شده زندگی کردند و اجبار دچار کمبود خواب شدند. یک گروه از آن‌ها، ۴ ساعت در شب خوابیدند و گروهی دیگر ۶ ساعت. هم وعده‌های غذایی در اختیارشان بود و هم میان وعده.

اما این خوراکی‌ها انتخاب شده بودند و آن‌ها نمی‌توانستند هر چیزی دوست دارند، بخورند. دمای مرکزی بدن‌شان مدام کنترل می‌شد تا ریتم ساعت درونی‌شان بررسی شود. البته امیدوارم همه‌ی این افراد بعداً چنین شرایط دشواری را جبران کرده باشند! پژوهشگران سعی کردند میزان گرسنگی مربوط به چرخه‌ی ساعت درونی را ارزیابی کنند تا به نتایج بیشتری در مورد شیفت‌کارها برسند.

گروهی که فقط می‌توانستند ۴ ساعت در شب بخوابند، میزان گرسنگی‌شان بیشتر بود و احساس رضایت‌شان از خوردن، کمتر. بیشتر غذا مصرف می‌کردند اما از وعده‌های غذایی‌شان احساس رضایت و سیری کمتری داشتند. هر دو گروه قطعاً دچار تغییرات منفی شدند اما در این مطالعه، که میزان‌ها کنترل شده بودند، کمبود خواب بیشتر، تأثیر بدتری روی خورد و خوراک داشت.

دوتا از بزرگ‌ترین عوامل برای کاهش وزن، کنترل میزان غذا و تنظیم زمان وعده‌های غذایی است. وقتی بدن‌مان نیاز داشته باشد بیشتر بخورد تا احساس سیری کند، کنترل این دو عامل واقعاً دشوار می‌شود. این یعنی بیشتر سراغ اسنک رفتن و از آنجایی که خسته هم هستیم، اسنک‌هایی را انتخاب می کنیم که دسترسی به آن‌ها راحت‌تر است.

مرور و بررسی جالبی که در این مورد انجام شد، تغییرات هورمونی زیادی را آشکار کرد که نتیجه‌ی کمبود خواب مربوط به گرسنگی هستند:

«بهم خوردگی مزمن ریتم ساعت درونی، نه تنها روی خواب اثر می‌گذارد بلکه روی سیستم‌های دیگری هم تأثیر دارد مانند سیستم ایمنی، هورمون‌های اشتها و تعادل انرژی.»

ما آدم‌های خسته و بی‌حال و عبوسی هستیم، باید بخوابیم!

این تحقیقات، یافته‌های جالبی در مورد هورمون‌ها ارائه داد. شکم ما خیلی بیشتر از آنچه فکرش را بکنیم به مغزمان مرتبط است. هیپوتالاموس مغز، هورمون اورکسین (orexin) ترشح می کند که مربوط به چرخه‌ی خواب و بیداری و تعادل انرژی است.

این هورمون بخش‌هایی از سیستم عصبی را که با کنترل چیزهایی چون قند خون و میزان لپتین براساس تعادل انرژی به مغز فیدبک می‌دهند، فعال می‌کند. کمبود اورکسین به دلیل کاهش فعالیت، موجب چاقی می‌شود. هر چند در این مطالعات‌، کمبود اورکسین، اشتها را کاهش داده بود اما کم تحرکی باعث افزایش وزن شده بود.

سیستم اورکسین، یکی از راه‌هایی است که مغز تعدیل انرژی را تحت کنترل می‌گیرد و این کار را با کمک هورمون‌های گرلین و لپتین هم انجام می‌دهد. وقتی دچار کمبود خواب می‌شویم، گرلین بالا می‌رود و لپتین کاهش پیدا می‌کند. این حالت مطلوب نیست، چون گرلین، گرسنگی را افزایش می‌دهد و لپتین به کاهش آن کمک می‌کند.

وقتی کمبود خواب داریم، ارتباط از مغز به سیستم گوارش، دچار اختلال می‌شود و این باعث مختل شدن سایر هورمون‌ها نیز می‌گردد. کمبود خواب مزمن این مشکلات را شدیدتر هم می‌کند. من این ها را نگفتم که شما به میزان گرلین‌تان در شب فکر کنید یا در مورد فیدبک اورکسین گفتگو کنید. بلکه می‌خواهم بدانید وقتی به اندازه‌ی کافی نمی‌خوابید، تغییرات فیزیولوژیکی در بدن‌تان روی می‌دهد.

نکاتی در مورد خواب کافی

چه می‌توانیم بکنیم؟ ما در دوره‌ای زندگی می‌کنیم که بیشتر کار کردن و کمتر خوابیدن، افتخار دارد! زیاد چای و قهوه و نوشابه‌های انرژی‌زا می‌نوشیم و برای بیدار نگه داشتن خودمان دست به هر کاری می‌زنیم. اما از این غافلیم که اگر دست کم هفت ساعت خواب خوب شبانه داشته باشیم، کارآمدتر و شادتر خواهیم بود. خسته بودن و انرژی نداشتن، برای‌مان عادی شده و تا زمانی که این عادت را ترک نکنیم، این موضوع را نمی‌فهمیم. اگر نگرش بهتری داشته باشیم، ابتکار بیشتری داشته باشیم و میزان گرسنگی و اشتهای‌مان را کنترل کنیم، ایجاد تغییرات در رژیم غذایی برای‌مان دست یافتنی‌تر خواهد شد.

چیزی را بخورید که به آن آشنا هستید

در تحقیقی مشخص شد غذاهای جدید، نسبت به غذاهای آشنا، کمتر می‌توانند احساس گرسنگی را برطرف کنند و امتیاز سیرکننده‌گی غذاهای آشنا از غذاهای نا آشنا و جدید بیشتر بوده است. هر چه بیشتر با یک غذا آشنا باشید، مخصوصاً اگر بدانید که سیر نگه‌تان خواهد داشت، نتیجه‌ی بهتری هم می‌گیرید.

غذای جدید ممکن است وادارتان کند بیشتر بخورید زیرا به شما احساس سیر شدن نمی‌دهد. مطالعات زیادی در مورد احساس سیری پیش بینی شده و اینکه ما چگونه به غذاهایی که می‌شناسیم یا نمی‌شناسیم واکنش نشان می‌دهیم، صورت گرفته است. اگر انتظار داشته باشید غذایی که می‌خورید سرتان خواهد کرد، به احتمال زیاد همین اتفاق می‌افتد.

البته من طرفدار این نیستم که هر روز غذاهای یکنواخت بخورید، چون خسته کننده است، اما صبحانه می‌تواند مثلاً به طور متناوب از سه چیز انتخاب شود که برای‌تان آشنا بوده و دوست‌شان دارید. البته اگر وعده غذایی‌تان کمی خسته کننده باشد به شما کمک می‌کند کمتر بخورید و تمام وقت گرسنه نباشید!

یک سیستم پیگیری داشته باشید

بدون داشتن یک سیستم مشخص، چطور می‌خواهید بدانید بدن‌تان چه می‌کند؟ اگر حواس‌تان به ساعت خواب و مدت زمانی که یک غذا، سیر نگه‌تان می‌دارد باشد، کم کم می‌توانید نتیجه‌اش را ببینید. مثلاً اگر آخر هفته‌ها بیشتر می‌خوابید، ببینید این خواب بیشتر، چه تأثیری روی واکنش‌تان به غذای همیشگی می‌گذارد.

یادداشت کردن به شما کمک می‌کند ترس‌تان از تغییر کم شود

اگر عادت دارید شب‌ها ۵ ساعت بخوابید، اینکه حالا بخواهید ۸ ساعت بخوابید، شاید هراس انگیز باشد. اما اگر پیگیر میزان گرسنگی و خواب‌تان باشید و شروع کنید به ۵ ساعت و نیم خوابیدن، می‌توانید شاهد پیشرفت‌های‌تان که روی کاغذ می‌آورید باشید. این تغییرات برای الان‌تان کافی هستند تا نتیجه را ببینید و همیشه می توانید پیشرفت‌تان را تدریجاً افزایش دهید.

منیزیم مکمل خوبی است چون به اندازه‌ی کافی آرام‌تان می‌کند تا بهتر به خواب بروید. البته خیلی قوی نیست و تا حدودی کمک‌تان می‌کند. مکمل ملاتونین هم مفید است. کمی از آن را امتحان کنید تا ببینید تأثیری روی خواب‌تان دارد یا نه. البته اگر عادات خواب منظمی برای‌ خودتان ایجاد کنید، دیگر نیازی به مکمل نخواهید داشت. من این دو مکمل را ترجیح می‌دهم چون روی آن‌ها به اندازه کافی تحقیق و مطالعه شده و عوارض جانبی کمی دارد. شاید مراجعه به پزشک و مشورت با او هم بتواند راه‌های بهتری پیش پای‌تان بگذارد.

روتین‌تان را تغییر دهید

بعضی چیزها در زندگی اجتناب ناپذیرند. مثلاً اگر فرزند نوزاد داشته باشید، خواب‌تان بی‌نظم خواهد بود و حتماً دچار کمبود خواب می شوید و کاری هم نمی‌توانید بکنید. اما بعضی چیزها را می توانید کنترل کنید. کمتر تلویزیون تماشا کردن، به موقع از سرکار به خانه برگشتن و انجام یک سری از کارها در روزهای تعطیل می‌تواند به شما کمک کند زمان بیشتری برای خوابیدن داشته باشید. کمی به برنامه‌های روزانه‌تان دقت کنید، حتماً می‌توانید یک یا نیم ساعت را به خواب اختصاص دهید.

نمی‌توانید با بدخوابی، اندامی متناسب داشته باشید

ما نمی‌توانیم بدن‌مان را هک کنیم که کمتر بخوابد و کارآمدی بیشتری داشته باشد چون جایی می‌رسد که آسیب ببینیم. شروع یک برنامه‌ی غذایی یا یک روتین ورزشی، ایده‌ی بسیار خوبی است. اما همه چیز از خواب شروع می‌شود. خواب، کلیدی است که هر تغییری را ممکن می‌کند.

کنترل میزان وعده‌های غذایی، زمان غذا خوردن، کیفیت تغذیه، شدت ورزش و اشتها همه  و همه تحت تأثیر میزان خواب‌مان هستند. کاهش وزن نیازمند کاهش مصرف کالری است. نخوابیدن ما را گرسنه‌تر می‌کند و این یک چرخه‌ی ناخوشایند است. فهمیدن این حقیقت کار سختی نیست؛ خواب بیشتر، نتایج بهتر. خواب چیزی نیست که بتوانید آن را بخرید، به خودتان تزریقش کنید، معامله‌اش کنید و یا گهگاه سراغش بروید. خواب کافی باید اتفاقی همیشگی باشد چون زندگی ما واقعاً به آن وابسته است.

The post نقش خواب در کاهش وزن و لاغری appeared first on آلامتو.

آلامتو

ارسال شده در فال,گوناگون | برچسب‌شده , , , , , | دیدگاه‌ها خاموش

بررسی رویداد های آسمان شب یکم تا چهارم دیماه ۹۵

بسیاری از افراد، با تجهیزاتی که دارند، دوست دارند رویداد های آسمان را کم و بیش دنبال کنند. از این رو، گویا آی تی بر آن است تا در صورت بروز رخدادی جدی در آسمان آن را در اختیار کاربران خود قرار دهد. به تناسب رویداد این هفته از ۲۱ تا ۲۴ دسامبر را امروز در این بخش در اختیار شما قرار خواهیم داد.

آسمان شب

چهارشنبه ۲۱ دسامبر برابر با ۱ دیماه ۹۵

کوتاه ترین روز سال. همانطور که می دانید دیشب، شب یلدا بود و امروز هم به عنوان کوتاه ترین روز سال به شمار خواهد رفت. در ساعت ۵:۴۴ پیش از ظهر به وقت شرقی به به نقطه میانی سال می رسیم که پس از آن روز ها شروع به بلندتر شدن می کنند. این زمانیست که خورشید در جنوبی ترین نقطه کره زمین قرار دارد و حرکت شش ماهه اش به سمت شمال را بار دیگر آغاز خواهد کرد. زمستان در نیم کره شمالی آغاز و در نیم کره جنوبی تابستان شروع می شود.

زبان آلگول در این روز می بایست کمترین روشنایی را داشته باشد، یعنی دارای میزان روشنایی ۳٫۴ است که از میزان همیشگی اش ۲٫۱ کمتر است و در دو ساعت که مرکز این زمان ۷:۳۵ دقیقه به وقت شرق است در آسمان باقی خواهد ماند. آلگول چندین ساعت بعد محو شده و بار دیگر درخشان خواهد شد.

پنج شنبه در صبحگاه ۲۲ ام دسامبر می توانید در نقطه بالای جنوبی مشتری را ببینید و در دور تر از آن اسپیکا (درخشان ترین ستاره صورت فلکی ویرگو) و هلال پایانی ماه همراه آن قابل مشاهده هستند. برای رصد کردن به تلسکوپ نیاز خواهید داشت.

رویداد اسمان

پنجشنبه، ۲۲ دسامبر برابر با ۲ دیماه ۹۵

این روز از سال زمانیست که جبار در شرق شمال شرقی، شب هنگام می درخشد. در این زمان جبار به خوبی در آسمان قرار گرفته و مشخص است اما کمربند سه ستاره ای آن همچنان تقریبا به صورت عمودی قرار دارد. کمربند ستاره ای به سمت بالا و رو به دباران و حتی بالا تر از آن رو به هفت دختر اطلس (پلیداس) می باشد. در طرف دیگر، از پایین به سمت نقطه ایست که ستاره درخشان  سیف الجبار در آن جا طلوع می کند.

جمعه، ۲۳ دسامبر برابر با ۳ دیماه ۹۵

رویداد اسمان

سیف الجبار و پروسیون (هشتمین ستاره درخشان در آسمان) در توازن هستند. سیف الجبار یا سگ ستاره، پس از شب هنگام در شرق جنوب شرقی با نور کمی سو سو می زند. پروسیون، سگ ستاره کوچک، در فاصله تقریبی دو عرض دست انسان به سمت چپ سیف الجبار در سمت شرق می درخشد. اگر شما در محلی زندگی می کنید که عرض جغرافیایی ۳۰ درجه دارد،  این دو ستاره هنگام نمایان شدن در ارتفاعی برابر در افق شما قرار خواهند گرفت. اگر شما در شمال آن عرض جغرافیایی قرار دارید، پروسیون کمی بالاتر از سیف الجبار خواهد بود و اگر در جنوب هستید وضعیت برعکس خواهد بود.

شنبه، ۲۴ دسامبر برابر با ۴ دیماه ۹۵

در این زمان از سال کهکشان M31 یا آندرومدا پس از تاریکی از سمت الراس شما عبور خواهد کرد (اگر در عرض های نیمه شمالی زندگی می کند اینگونه خواهد بود. اگر شما در عرض ۴۱ درجه شمالی زندگی می کنید آندرومدا دقیقا از میان سمت الراس شما عبور خواهد کرد.) با دوربین های دو چشمی می توانید M31 را کمی پس از زانوی شکل فلکی آندرومدا در صورت فلکی آن ببینید.

نظرتان در مورد رویداد های این هفته چیست؟ اگر به طور جدی این بخش را دنبال می کنید، حاصل دیده های خود را با ما در میان بگذارید و این مطلب را برای اطلاع نجوم دوستان در شبکه های اجتماعی share کنید.

منبع: skyandtelescope.com

مجله اینترنتی گویا آی‌تی

ارسال شده در فال,گوناگون | برچسب‌شده , , , , , , , , , | دیدگاه‌ها خاموش

احساس سوزش در عضلات بعد از بدنسازی و تمرین سنگین

bodybuilder

bodybuilder

هر درد و سوزشی مضر نیست، اگر تمرینات شما آنقدر شدید باشد که عضلاتتان شروع به سوزش کند و البته آمادگی همچین سطحی از تمرین را داشته باشید میتوانید یک لبخند بزنید و از کار خود راضی باشید.

به گزارش آلامتو و به نقل از مجله تناسب اندام؛ وزنه برداری و تمرینات مرتبط با وزنه در بدنسازی، فعالیتی است که در آن در مقابل یک نیرو یا وزن مخالف مقاومت می کنید که باعث قوی شدن عضلات شما می شود. اگر شما از وزن کافی برای افزایش حجم عضلاتتان استفاده کنید، از آنجا که عضلات شما به حداکثر ظرفیت کاری شان دست می یابند، معمولاً سوزش را احساس خواهید کرد. همچنین ممکن است در هنگامیکه عضلات شما تجزیه می شوند و در دوره پس از تمرین خود را ترمیم می کنند، درد را نیز تجربه کنید.

سوزش عضله

هنگامیکه شما وزنه های سنگین را بلند می کنید، بدن شما با تجزیه ماده ای به نام گلوکز، انرژی مورد نیاز برای حمایت از فعالیت شما را فراهم می کند. هنگامیکه گلوکز تجزیه می شود، ماده دیگری به نام پیروات به وجود می آید همانطور که شما به کار کردن روی عضلاتتان ادامه می دهید، پیروات به ماده دیگری به نام لاکتات یا اسید لاکتیک تبدیل می شود که به شما امکان می دهد به مدت کمی طولانی تری به بلند کردن وزنه ها ادامه دهید. با اینحال اسید لاکتیک به سرعت در عضلات شما جمع می شود و باعث سوزشی می شود که معمولا به وزنه زدن مربوط است. این احساس، مانند یک سیگنال از عضلات شما برای متوقف کردن تمرین و استراحت دادن به بدنتان عمل می کند.

ساختن بافت عضلانی

یانگ ساب و لن کراویتز از دانشگاه نیومکزیکو در مقاله “عضلات چگونه رشد میکنند؟” می گویند وزنه برداری باعث یک آسیب جزئی در بافت عضلات درگیر می شود. آسیب به فیبرهای عضلانی شما به نوبه خود باعث فعالیت در سلولهای مجاور به نام سلولهای ماهواره ای می شود. این سلولهای ماهواره ای به یکدیگر و همچنین به بافتهای آسیب دیده شما می پیوندند. سلولهایی که به بافتهای شما متصل می شوند، عضله فعلی شما را با ترمیم ساختارهای سلولی آسیب دیده، احیا می کنند. سلولهایی که به یکدیگر متصل می شوند، ساختارهای پروتئینی جدیدی به نام تارچه تشکیل می دهند که بافت عضلانی و توده عضلانی بیشتری اضافه می کنند.

درد عضلانی با تاخیر

پروفسور استفان روت در Scientific American توضیح می دهد که درد پس از تمرین مرتبط با وزنه برداری یا سایر فعالیتهای سنگین، احتمالا از آسیب به بافت عضلانی شما و همچنین انتشار عناصر تجزیه مختلف به بافتهای مجاور شما ناشی می شود. این درد بطور معمول در عرض ۲۴ ساعت پس از ورزش، ظاهر شده و در چند روز آینده به اوج خود می رسد. به این دلیل، غالباً به شروع درد عضلانی با تاخیر یا DOMS معروف است. قسمت اعظم درد مرتبط با DOMS هنگامی اتفاق می افتد که شما یک وزنه بالا برده را پایین می آورید و عضلات تان را در معرض انقباض غیرعادی قرار می دهید.

توجه کنید

شما معمولا باید برای خسته کردن عضلات تان باید وزن کافی را با ۱۲ تکرار، در طول هر تمرین معین بلند کنید. اگر بیش از یک ست از تمرین را انجام می دهید، باید بمدت کافی استراحت کنید تا سطح اسید لاکتیک تان را کاهش داده و ظرفیت کاری عضلات تان را بحالت اول برگردانید. برای آنکه به عضلاتتان، فرصتی برای بازسازی و رشد پس از بلند کردن وزنه دهید، نباید برای ۲ یا بیشتر از ۲ روز متوالی، روی همان قسمت از بدنتان کار کنید. درد مربوط به DOMS معمولاً خفیف است. اگر احساس درد شدید می کنید یا در مفاصل مرتبط، احساس درد یا تورم می کنید، یعنی احتمالاً از وزن بیش از حد استفاده می کنید و یا تکرارهای بیش از حد انجام می دهید. برای اطلاعات بیشتر، با پزشک یا یک مربی تایید شده مشورت نمایید.

The post احساس سوزش در عضلات بعد از بدنسازی و تمرین سنگین appeared first on آلامتو.

آلامتو

ارسال شده در فال,گوناگون | برچسب‌شده , , , , , , , , | دیدگاه‌ها خاموش

زیباترین ساحل های جهان با رنگ سیاه

El Bollullo black-sand-beach

El Bollullo black-sand-beach

سفر به یک مقصد گردشگری که سواحل دیدنی داشته باشد برای هرکسی جذاب است اما چگونه جذابیت همچین سفری را دوچندان کنیم؟

به گزارش آلامتو و به نقل از الی گشت؛ بیشتر سواحلی که تمام ما به عمرمان دیده ایم آب هایی آبی رنگ با ماسه هایی روشن بوده اند.

اما ظاهرا سواحل دیگری هم هستند که رنگ شان سیاه به نظر می رسد. این هم یکی دیگر از عجایب طبیعت است. اگر خیلی کنجکاوی تان تحریک شده است در ادامه مطلب همراه با ما باشید تا اگر روزی خواستید یکی از این عجایب طبیعی را تجربه نمایید نشانی ها را در جیب تان داشته باشید. ‏‏ ‏ ‏

‏۱. ‏ Punalu’u‏ – هاوایی ‏

پونالو که با «ساحل شن های سیاه» نیز معروف است از مشهورترین نمونه های سواحل سیاه رنگ می باشد. شن این سواحل از شن و ماسه ‏های سنگ بازالت شکل گرفته است که همراه با مواد مذاب به داخل اقیانوس رفته و پس از سرد شدن، به این شکل در آمده و ‏همراه با حرکت موج ها به ساحل می آیند. این شن و ماسه های سیاه رنگ این ساحل را بسیار زیبا کرده و جذابیت خاصی به آن ‏بخشیده است. در این ساحل گونه های مختلفی از حیوانات خطرناک نیز زندگی می کنند که لاک پشت ‏دریایی سبز از جمله آنها به حساب می آید. این حیوان در کنار ساحل به روی این ماسه های سیاه می‌خزند. ‏ ‏‏ ‏‏ ‏‏‏‏ ‏ ‏

‏۲. ‏ ‏Agios Georgios‏ – سانتورینی ، یونان ‏

جزیره سنتورینی به خاطر شرایط خاص جغرافیایی اش دارای سواحل رنگارنگی است. این جزیره در سال ۱۶۰۰ پیش از میلاد یک ‏آتشفشان فعال بوده است که پس از فوران، شهر اطراف خود را تحت تاثیر خود قرار دارد (همانند آنچه در پمپی ایتالیا ‏رخ داد) و شن های سیاه رنگ این ساحل را شکل داد. این دریا دارای آبی گرم و بسیار تمیز است باشد که برای شنا کردن مناسب می باشد. شن های سیاه ساحل نیز معمولا بسیار داغ و سوزاننده هستند. ‏ ‏‏ ‏‏‏‏ ‏ ‏‏ ‏ ‏‏‏‏

‏۳. ‏ Vik‏ – ایسلند ‏ ‏‏‏‏‏‏‏‏‏‎

شاید وقتی صحبت از سواحل می شود، ایسلند آخرین جایی باشد که به ذهن می رسد. اما در ‏جزیره ای به نام «ویک» واقع در در جنوبی ترین نقطه این کشور، ساحلی زیبا با شن های سیاه قرار دارد. البته در ویک به دلیل شرایط آب و هوایی بسیار سرد، نمی توان خیلی شنا کرد. شن های سیاه این ساحل نیز به دلیل فوران های ‏آتشفشانی که در نزدیکی آن قرار دارد به وجود آمده اند. آخرین فوران آتشفشان کاتلا در سال ۱۹۱۸ بوده است. ‏ ‏ ‏ ‏ ‏‏ ‏ ‏‏ ‏ ‏

همچنین بخوانید: زیباترین سواحل اروپا

‏۴.‏ Muriwai‏ – نیوزلند ‏‏ ‏‏‏‎

ساحل موریوای از سواحل معروف آکلند نیوزلند می باشد. این ساحل نیز دارای شن و ماسه های سیاه رنگی است ‏که در واقع آهنی است که آتشفشان ها در لابه لای گل و لای ها به وجود آورده اند. آتشفشان قدیمی که در نزدیکی این ساحل قرار ‏دارد ۱۶ میلیون سال پیش فعال بوده است اما اثرات آن در این دوره از طریق امواج به ساحل آمده و رنگ این ساحل را سیاه کرده است. از فعالیتهای رایجی که کنار این ساحل انجام می دهند اسب سواری، ‏پاراگلایدینگ، دوچرخه سواری و کمی دورتر کوهنوردی و دوچرخه سواری در کوهستان می باشد.

‏۵. ‏ El Bollullo‏ – تنریف – جزایر قناری ‏

جزایر قناری واقع در شمال غربی آفریقا دارای طبیعتی آتشفشانی است و بخش عظیمی از آن از سنگ های ‏بازالت تشکیل شده است. جزیره تنریف بزرگترین جزیره در این منطقه است که ساحل زیبا و دیدنی ال بولولو با شن های سیاه در ‏آن واقع شده است.‏‏

همچنین بخوانید: راهنمای سفر به جزایر قناری

The post زیباترین ساحل های جهان با رنگ سیاه appeared first on آلامتو.

آلامتو

ارسال شده در فال,گوناگون | برچسب‌شده , , , , , , | دیدگاه‌ها خاموش

آموزش ارتقای هارد درایو ( Disk Cloning ) بدون نصب ویندوز

اگر فکر می‌کنید که هارد درایو قدیمی‌تان کند شده و دیگر ظرفیت کافی ندارد، می‌توانید به سادگی و بدون از دست دادن اطلاعات خود از یک هارد بزرگتر استفاده کنید.

این کار به لطف فرآیندی موسوم به Disk Cloning انجام می‌شود. کلون کردن یعنی هارد درایو قدیمی خود را بردارید و در هارد جدید از بیت به بیت اطلاعات آن یک کپی دقیق بسازید. بعد که هارد جدید را به سیستم وصل کردید، کامپیوتر شما بدون کوچک‌ترین مشکل بالا بیاید و نیازی به نصب مجدد ویندوز هم نداشته باشید. این کار از طریق یک نرم‌افزار رایگان و با صرف کمتر از یک ساعت وقت (اگر اطلاعاتتان زیاد باشد شاید کمی بیشتر) قابل انجام است.

ارتقای هارد

در این مطلب فرض بر این است که می‌خواهید از هاردی که از هارد فعلی‌تان بزرگتر است استفاده کنید. اگر می‌خواهید از درایوی با ظرفیت کمتر استفاده کنید باید به دنبال راهنمای مخصوص آن بگردید، چون در آن صورت چند مرحله‌ی اضافی هم باید انجام دهید.

چیزهای مورد نیاز

قبل از شروع کار حتماً باید هارد جدید را داشته باشید، ولی به جز آن هم به چند چیز دیگر نیاز است:

ارتقای هارد

  • روشی برای اتصال همزمان هارد درایوها به کامپیوتر. اگر کامپیوتر رومیزی دارید، معمولاً می‌توانید هارد درایو جدید را در کنار هارد قدیمی در کیس کامپیوترتان قرار داده و به مادربرد وصل کنید. اما اگر از لپتاپ استفاده می‌کنید، انجام چنین کاری ممکن نیست و در نتیجه باید وسیله‌ای مثل کابل SATA-to-USB بخرید (همان چیزی که در تصویر بالا وجود دارد). با این کابل می‌توانید هر دو هارد درایو را به درگاه USB کامپیوتر وصل کنید. اگر می‌خواهید هارد درایو ۳.۵ اینچی مکانیکی که دیسک‌های چرخنده دارد را جایگزین کنید، علاوه بر سیم SATA-to-USB به یک منبع تغذیه‌ی جداگانه هم نیاز دارید. چیزی مثل این مدل برای شما مناسب است.
  • نسخهای از EaseUS Todo Backup. نسخه‌ی رایگان این نرم‌افزار همه‌ی قابلیت‌های مورد نیاز ما را دارد، پس آن را دانلود و نصب کنید.
  • پشتیبان گیری از اطلاعات. با وجود این که در طول این فرآیند در حقیقت دارید فایل‌هایتان را کپی می‌کنید، ولی پیشنهاد می‌کنیم قبل از شروع کارهایی که در ارتباط با اطلاعات دستگاه است از فایل‌هایتان پشتیبان بگیرید.
  • یک نسخه از Windows Repair Disk. این ابزار صرفاً برای اطمینان بیشتر است. اگر بد شانسی بیارید و Master Boot Record شما خراب شود، می‌توانید به Windows Repair Disk رفته و در عرض چند دقیقه مشکل را حل کنید. پس این ابزار را دانلود و آن را روی CD رایت کنید تا هر جا لازم شد از آن استفاده نمایید.

با توجه به این که به نوعی دارید خانه تکانی می‌کنید، بهتر است قبل از شروع کار، همه‌ی فایل‌های اضافه را از روی هارد پاک کنید.

چگونه هارد درایو را با EaseUS Todo Backup کلون کنیم؟

بعد از این که هارد را به کامپیوتر وصل کردید و نرم‌افزار EaseUS را نصب نمودید، زمان آن است تا آن را اجرا کنید. در پنجره‌ی اصلی نرم‌افزار از بخش سمت راست بالا گزینه‌ی Clone را انتخاب نمایید.

چگونه هارد درایو را با EaseUS Todo Backup کلون کنیم؟

درایو سیستم ما سه پارتیشن دارد: یک پارتیشن کوچک برای راه‌اندازی در جلو، پارتیشن اصلی سیستم در وسط، و پارتیشن کوچک ریکاوری در انتها. از آن‌جایی که ما می‌خواهیم همه‌ی پارتیشن‌ها را کلون کنیم، تیک کنار اسم دیسک را بزنید (در مثال ما Hard Disk 2) و بر روی Next کلیک کنید. مطمئن شوید که درایو درست را انتخاب کرده باشید! در جایی از یکی از پارتیشن‌ها باید C: نوشته شده باشد.

چگونه هارد درایو را با EaseUS Todo Backup کلون کنیم؟

انتخاب درایو هدف واضح است چون این درایو، درایو بزرگتر و (اگر تا به حال از آن استفاده نکرده باشید) خالی می‌باشد. اگر چند درایو به دستگاه شما متصل است حتماً درایو صحیح را انتخاب کنید، چون این عملیات باعث پاک شدن همه‌ی اطلاعات از روی آن درایو می‌شود.

تیک کنار نام آن درایو را بزنید و از سمت راست آن گزینه‌ی Edit را انتخاب کنید. قبل از ادامه‌ی کار لازم است تا در نگاهی اجمالی پارتیشن‌ها را بررسی کنیم.

چگونه هارد درایو را با EaseUS Todo Backup کلون کنیم؟

در مثال ما، پارتیشن‌مان به صورت ایده‌آل تنظیم نشده است. نرم‌افزار EaseUS تلاش می‌کند تا پارتیشن‌ها را به همان صورتی که در درایو قدیمی وجود داشت به درایو جدید منتقل کند—اگرچه در حال انتقال به یک درایو بزرگتر هستیم. بنابراین باید این مشکل را حل کنیم.

به یاد داشته باشید که یک پارتیشن ریکاوری کوچک در انتهای پارتیشن سیستم ما وجود دارد. در حال حاضر این پارتیشن در برابر پارتیشن ویندوز ما قرار گرفته و بیش از ۷۰۰ گیگابایت فضای تخصیص داده نشده را در انتهای درایو قفل می‌کند. ما باید آن را انتخاب کرده و به انتهای هارد درایو منتقل کنیم. کافی است بر روی این پارتیشن کوچک کلیک کرده و آن را تا آخر به سمت راست بکشید. (اطمینان یابید که در حال جابجا کردن پارتیشن هستید، نه تغییر اندازه‌ی آن).

چگونه هارد درایو را با EaseUS Todo Backup کلون کنیم؟

اکنون می‌توانیم درایو سیستم را انتخاب کرده و آن را گسترش دهیم تا بتوانیم فضای تخصیص نیافته‌ی بین انتهای پارتیشن سیستم و شروع پارتیشن ریکاوری را پر کنیم. بر روی لبه‌ی آن کلیک کرده و آن را بکشید.

اگر از یک درایو کوچکتر به یک درایو بزرگتر می‌روید، به احتمال زیاد با این مشکل مواجه می‌شوید، پس قبل از این که جلوتر بروید حتماً اندازه‌ی پارتیشن‌ها را تغییر دهید. زمانی که این کار را کردید، بر روی OK کلیک کنید.

چگونه هارد درایو را با EaseUS Todo Backup کلون کنیم؟

بعد از این که همه چیز درست شد، برای شروع فرآیند کلون شدن بر روی Proceed کلیک کنید.

افزایش هارد

مدت زمانی که طول می‌کشد تا کار تمام شود به سرعت کامپیوتر، درایوها، و همچنین مقدار اطلاعات شما بستگی دارد. از این رو کل فرآیند می‌تواند از ۱۵ دقیقه تا یک ساعت طول بکشد.

افزایش هارد

عملیات ما حدود ۵۰ دقیقه طول کشید. زمانی که کار تمام شد بر روی Finish کلیک کنید.

افزایش هارد

اکنون زمان آن است تا کامپیوترتان را به درایو سیستم جدید وصل کنید. در اکثر کامپیوترها انجام این کار خیلی ساده است. کافی است سیستم را خاموش کرده، درایو قدیمی را جدا نموده و درایو جدید را نصب کنید. سپس دوباره که کامپیوتر را روشن کنید سیستم باید طوری راه‌اندازی شود که انگار هیچ اتفاقی نیوفتاده است.

اگر از کامپیوتر رومیزی استفاده می‌کنید و می‌خواهید هر دو درایو را نگه دارید، چند گزینه پیش رو دارید. شما می‌توانید درایو جدید را به جای درایو قدیمی بگذارید و درایو قدیمی را در سوکت دیگری قرار دهید (تا کامپیوتر به طور خودکار از درایو جدید راه‌اندازی شود)، یا این که درایوها را به همین صورت رها کنید و تنظیمات را از BIOS انجام دهید تا کامپیوتر درایو جدید را بوت کند.

اگر می‌خواهید ببینید که همه چیز همان طور که باید باشد است یا نه، می‌توانید بر روی درایو C: کلیک راست کرده و بخش Properties را بررسی کنید. حتماً ببینید که مقدار فضای خالی درست باشد، اگر این طور نیست، کامپیوتر احتمالاً از درایو قدیمی راه‌اندازی شده است.

افزایش هارد

حالا که درایو جدید سیستم نصب شده و کار می‌کند، می‌توانید با درایو قدیمی هر کاری که خواستید بکنید، ولی قبل از آن اول ببینید همه چیز سر جای خودش است و درست کار می‌کند یا خیر.

نظر شما در مورد این ترفند و روش اجرای آن چیست؟ به غیر از استفاده از هارد اکسترنال، شما از چه روش های دیگری در چنین شرایطی استفاده کرده اید؟ چالش های پیش روی خودتان در این باره را با گویا آی تی در میان بگذارید و با انتشار این مطلب روی شبکه های اجتماعی، به دیگران نیز ترفند های سخت افزاری را بیاموزید.

منبع:howtogeek.com

مجله اینترنتی گویا آی‌تی

ارسال شده در فال,گوناگون | برچسب‌شده , , , , , , , , | دیدگاه‌ها خاموش

بررسی اهمیت حافظه Ram در کیفیت و کارایی اسمارت فون ها

هر سال نسل جدیدی از تلفن‌های هوشمند با افزایش قدرت پردازش، اندازه‌ی باتری و رزولوشن نمایشگر مشخصات سخت‌افزاری جدیدتر و قدرتمندتری را معرفی می‌کنند. این مشخصات معمولاً بیشترین توجه را به خود جلب می‌کند ولی بخشی وجود دارد که علی‌رغم عدم حضور در متن اخبار وقتی صحبت از کارکرد دستگاه در دنیای واقعی می‌شود، حرف اصلی را می‌زند؛ این سخت‌افزار همان RAM یا حافظه‌ی با دسترسی تصادفی است.

مفهوم رم

همه‌ی فایل‌های سیستم عامل موبایل و همچنین اپلیکیشن‌ها، بازی‌ها، موسیقی‌ها، تصاویر و ویدیوها در پارتیشن ذخیره سازی نگهداری می‌شود (در کامپیوتر به این بخش هارد درایو گفته می‌شود). هنگامی که می‌خواهید به یکی از این فایل‌ها دسترسی داشته باشید، آن‌ها از پارتیشن ذخیره سازی فراخوانی می‌شوند و پس از عبور از پردازنده (CPU) به شکلی در می‌آیند که بخش‌های دیگر سخت‌افزار تلفن هم قادر به درک آن باشند.

رم موبایل

اکنون فرض کنید می‌خواهیم یک ویدیو پخش کنیم. فایل اصلی ویدیو از پارتیشن ذخیره سازی به پردازنده رفته و در آن جا به رشته‌های عددی دودویی تقسیم می‌شود. سپس این عددهای دودویی به اجزا سخت‌افزاری صوتی و ویدیویی دستگاه که فقط زبان دودویی را می‌فهمند و درکی از فایل پردازش نشده ندارند، فرستاده می‌شود. در نهایت پیکسل‌ها بر روی نمایشگر شما به نمایش در آمده و امواج صوتی هم از بلندگو پخش می‌شود.

این مثال به شکل ساده شده گفته شد، ولی هدف این بود که بتوانید ایده‌ای کلی از فایلی که از پارتیشن ذخیره سازی به پردازنده و فراتر از آن منتقل می‌شود داشته باشید. اما پس نقش رم چه می‌شود؟

رم (یا به عبارت دیگر حافظه) مثل قیفی است که بین فضای ذخیره سازی و CPU موبایل قرار می‌گیرد. به تعریف دیگر می‌توان رم را مثل صف‌هایی دانست که در دور ساختمان یک کنسرت تشکیل می‌شوند، اگر کنسرت همان CPU باشد.

زمانی که فایل‌ها در صف دریافت رم قرار گرفتند، آن‌ها بهینه‌سازی شده‌اند و آماده‌اند تا با بیشترین سرعت و کارایی ممکن به CPU بروند. اگر هنوز این قضیه را به کنسرت تشبیه کنیم، خانه‌ها و آپارتمان‌های موجود در سطح شهر را می‌توانید به عنوان پارتیشن‌های ذخیره سازی تصور کنید. بعضی از مردم (فایل‌ها) باید راه زیادی را طی کنند تا به محل کنسرت برسند ولی برخی دیگر در همسایگی آن‌جا قرار دارند. ولی زمانی که به صف (رم) رسیدند، در مدت زمان اندکی می‌توانند وارد کنسرت (CPU) شوند.

چرا رم برای کارایی واقعی دستگاه مهم است؟

هنگامی که عواملی مثل سرعت و کارایی رم برابر است (که معمولاً در نسل‌های مشابه همین طور می‌باشد)، دستگاه شما تقریباً همیشه اگر رم بیشتری داشته باشد بهتر عمل می‌کند. اگر صف جلوی کنسرت در چهار مسیر تشکیل شود و بلیت‌ها توسط چهار نفر گرفته شود، آیا سرعت حرکت سریع‌تر نمی‌شود؟

بسیاری از فایل‌های سیستم عامل در تلفن‌های هوشمند باید دائماً درون رم باشد. در غیر این صورت مثلاً اگر دکمه‌ی هوم دستگاه را فشار دهید زمان زیادی طول می‌کشد تا فایل‌های لانچر از محلی که در فضای ذخیره سازی دستگاه قرار گرفته‌اند خارج شده و به رم منتقل شوند.

بنابراین سیستم عامل به طور پیشفرض بخش قابل توجهی از رم را اشغال می‌کند، ولی بحث چند وظیفگی هم مطرح است. هنگامی که بین دو اپ در حال جابجا شدن هستید، دوست ندارید که وقتی به اپ دوم می‌روید اپ اول از رم خارج شود، چون وقتی که به آن اپ بر می‌گردید همه چیز دوباره باید از فضای ذخیره سازی بارگذاری شود. زمانی که برای صرف عملیات بارگذاری تلف می‌شود این احساس را به شما القا می‌کند که دستگاهتان کند است.

حافظه رم گوشی

حالا بیایید فرض کنیم ظرفیت رم شما خیلی خیلی زیاد است—آن قدر زیاد که اصلاً نیازی به فضای ذخیره سازی نباشد و همه چیز دائما درون رم نگهداری شود. آیا این مسئله باعث افزایش سرعت دستگاه می‌شود؟ بله، این قضیه حقیقت دارد.

ولی این تئوری با توجه به فاکتورهایی مثل قیمت رم و این واقعیت که پردازنده‌ها فقط می‌توانند از مقدار رم مشخصی استفاده کنند ممکن نیست. با این حال رم بیشتر تقریباً همیشه بهتر است.

موبایل OnePlus 3 را به عنوان نمونه در نظر بگیرید. این دستگاه یک تلفن اقتصادی است که قیمت آن حدوداً نصف قیمت پرچم‌داران هم نسل خودش می‌باشد، اما به هر شکل این دستگاه رقابت را در عملکردهای واقعی از رقبا برده است. چرا؟ چون OnePlus 3 شش گیگابایت رم دارد، در حالی که رم همه‌ی موبایل‌های هم نسل آن حداکثر ۴ گیگابایت است.

همان طور که در ویدیو دیدید، زمانی که آزمایش کننده آزمایش‌ها را دوباره انجام داد، درخشش OnePlus 3 مثال زدنی بود. باز شدن همه‌ی اپلیکیشن‌ها و بازی‌ها برای بار اول یک دقیقه و ۳۱ ثانیه طول کشید، چون فایل‌های لازم باید از فضای ذخیره سازی به رم منتقل می‌شدند. ولی در دفعه‌ی دوم، همان اپ‌ها و بازی‌ها در ۲۶ ثانیه باز شدند، زیرا OnePlus 3 رم کافی برای ذخیره کردن همه‌ی فایل‌های ضروری را در حافظه‌ی خود داشت.

بدین ترتیب داشتن رم بیشتر یعنی فایل‌هایی که آن‌ها را لازم دارید معمولاً بهینه سازی شده و آماده‌ی پردازش سریع‌تر هستند. و زمانی که صحبت از کارایی چند وظیفگی می‌شود، رم تنها فاکتور حائز اهمیت است.

موبایل بعدی شما باید چقدر رم داشته باشد؟

در سال ۲۰۱۷ تقریباً همه‌ی دستگاه‌هایی که در بازار آمریکا به فروش می‌رسند از پردازنده‌ی اسنپدراگون ۸۳۵ استفاده می‌کنند. دلیل این قضیه آن است که سازنده‌ی این پردازنده‌ها یعنی کوالکام پتنت‌های انحصاری مرتبط با اینترنت سیم کارت زیادی دارد که توسط بسیاری از اپراتورهای ایالات متحده استفاده می‌شود، بنابراین مدل ۸۳۵ سریع‌ترین پردازنده‌ی در دسترسی است که با اپراتورهایی مثل AT&T، اسپرینت، T-Mobile و Verizon کار می‌کند.

این اتفاق باعث می‌شود که نسل ۲۰۱۷ پرچم‌داران موبایلی در سطح پردازشی تقریباً یکسانی قرار بگیرد، ولی رم چه می‌شود؟ خوشبختانه اسنپدراگون ۸۳۵ قابلیت جدیدی دارد که این جا وارد عمل می‌شود.

برخلاف پردازنده‌های رده بالای سال گذشته که فقط تا ۶ گیگابایت رم را پشتیبانی می‌کردند، اسنپدراگون ۸۳۵ اجازه‌ی استفاده از ۸ گیگابایت رم را می‌دهد. این یعنی ۳۳ درصد افزایش ظرفیت رم، و این قضیه عامل اصلی تفاوت بین عملکرد تلفن‌های هوشمند ۲۰۱۷ خواهد شد.

بر اساس شایعات گفته می‌شود که گلکسی S8 سامسونگ فقط ۶ گیگ رم خواهد داشت. اما گمانی زنی‌ها می‌گویند که HTC 11 هشت گیگابایت رم دارد. اگر این اخبار حقیقت داشته باشند، با توجه به این که بقیه‌ی مشخصات برابر است، با اطمینان می‌توان گفت که پرچم‌دار HTC در سرعت سامسونگ را شکست خواهد داد.

البته از آن جایی که گفته می‌شود سال گذشته حد بالای رم ۴ گیگابایت بود، پس تلفن‌ها لزوماً نباید فقط به خاطر این که چنین امکانی وجود دارد رم خود را دو برابر کنند.

در عوض استاندارد جدید پرچم‌داران سال ۲۰۱۷ باید ۶ گیگ باشد که احتمالاً چند تولید کننده از این استاندارد تجاوز کنند و از ۸ گیگ رم استفاده نمایند. اگر از قابلیت چند وظیفگی زیاد استفاده می‌کنید بهتر است تلفنی با ۸ گیگابایت رم بگیرید، ولی اگر پول پرچمداران را می‌پردازید مقدار حافظه دستگاهتان نباید از ۶ گیگ کمتر باشد.

آیا تا کنون به اهمیت میزان حافظه رم، در گوشی های خود به صورت تجربه شده پی برده اید؟ تجربیات خود را از بکار گیری گوشی هایی با حافظه متفاوت با گویا آی تی در میان بگذارید. همچنین برای توسعه دانش عمومی دیجیتال، این مطلب را روی شبکه های اجتماعی نشر دهید.

منبع: wonderhowto.com

مجله اینترنتی گویا آی‌تی

ارسال شده در فال,گوناگون | برچسب‌شده , , , , , , , , | دیدگاه‌ها خاموش

۶ فناوری جدید که شیوه حمل و نقل آینده را متحول می کنند

از زمانی که انگلستان نزدیک به یک قرن پیش ”لوکوموتیوهای جاده“ را ساخت، تغییر چندانی در نحوه جابجایی مردم و رفتن از نقطه‌ای به نقطه‌ی دیگر ایجاد نشده است. اما وقت آن رسیده که فناوری این حوزه را هم به طور کامل متحول کند.

گویا آی تی – ۶ فناوری جدید در صنعت حمل‌ونقل پدیدار شده‌اند و توجه سرمایه‌گذاران را به خود جلب کرده‌اند. سرمایه‌گذاران ریسک‌پذیر تنها در سال گذشته مبلغی نزدیک به ۷/۵ میلیارد دلار را در حوزه حمل‌ونقل هزینه کرده‌اند، نزدیک به دو برابر بیشتر از مجموع کل سرمایه‌گذاری‌های دو سال پیش. شرکت Uber با جذب ۳ میلیارد دلار برنده بزرگ این سرمایه‌گذاری‌ها بود. اما سایر استارت‌آپ‌ها هم مبالغ قابل توجهی را جذب کردند، مثل شرکت GrabTaxi با جذب ۳۳۴، شرکت Lyft حدود ۲۵۰، BlaBlaCar با ۱۰۰ و INRIX با ۶۵ میلیون دلار در رده‌های بعدی قرار می‌گیرند.
اما این ۶ فناوری دقیقا چه کاری انجام می‌دهند و چرا صنعت حمل‌ونقل در آینده آنها را در آغوش خواهد کشید؟ در ادامه به بررسی این فناوری‌ها خواهیم پرداخت.
۴۷۴۴۳۵-e92d951587c73dfdad739f592022dabd
خودروهای خودران
امکان هدایت خودرو بدون نیاز به استفاده از دست‌ها و پاها که شرکت‌ها اسم‌های جذابی مثل Autopilot (سیستم شرکت تسلا) و Super Cruise (سیستم شرکت جنرال موتورز) به زودی در اختیار مشتری‌ها خواهند بود. متخصصان معتقدند فاصله چندانی با خودروهای کاملا خودکار نداریم و در آینده‌ای بسیار نزدیک شاید ظهور جنبش آنها خواهیم بود. برای مثال سه سال قبل حسگرهای لیزری اختصاصی LiDAR که گوگل از آنها در خودروهای خودران‌اش استفاده می‌کنید هزینه‌ای معادل ۷۰ هزار دلار داشتند. در سال جاری شرکت تولید کننده این حسگرها نمونه‌ی کوچک شده‌ی آنها را با قیمتی معادل یک دهم مدل اصلی به فروش می‌رساند. با توجه به سایر فناوری‌هایی که شرکت‌های مختلف در حال طراحی و توسعه آنها هستند و احتمالا ارزش آنها تنها چند صد دلار باشد، باید منتظر یک کاهش قیمت اساسی دیگر هم باشیم.
از آن جایی که تجربه نشستن در خودروهای خودران و جابه‌جایی توسط آنها را داشته‌ایم با اطمینان می‌گوییم که این خودروها دنیا را متحول خواهند کرد. افراد سالخورده امکان جابه‌جایی بی‌دردسر را خواهند یافت، شدت ترافیکی بسیار کمتر خواهد شد، ایمنی و صرفه‌جویی در سوخت افزایش خواهند یافت، خدمات لحظه‌ای و تحویل کالاها امری رایج خواهد شد و شهرها می‌توانند فضاهای عمومی که در حال حاضر باید به محل پارک وسایل نقلیه اختصاص دهند را پس بگیرند. و در زمانی که یک فرد معمولی ساکن سانفرانسیسکو حدود یک ساعت را در ترافیک تلف می‌کند با ورود خودروهای خودران سالانه صدها ساعت صرفه‌جویی خواهد داشت.
vehicleswithcircleshighway-660
خودروهای متصل
در ماه‌های پایانی سال ۲۰۱۴، شرکت‌ مخابراتی AT&T موفق به جذب ۵۰۰ هزار مشترک داده‌هایی خودرویی شد؛ این آمار برای مشترکان تلفن‌های هوشمند ۴۶۶ و مشترکان تبلت‌ها ۳۴۲ هزار نفر بود. این طرح‌های اطلاعاتی کارهایی مثل ارائه به‌روز رسانی‌ها نرم‌افزاری به خودروها، اطلاعات عبورومرور به سیستم‌های راهبری و اتصال اینترنتی را به مسافران (مشترکان خودرویی) انجام می‌دهند. اتصالات با سایر خودروها و زیرساخت موجب کاهش تراکم ترافیکی و آمار مرگ‌ومیر ناشی از تصادفات جاده‌ای خواهد شد. ضمنا این امکان را برای شرکت‌های خودروسازی فراهم می‌کنند که ابزارهایی جدید برای نگهداری پیشگویانه و پیشگیرانه طراحی کنند.
مزایای متصل بودن خودروها به اینترنت و زیرساخت جاده‌ای فراتر از تصور هستند. برای مثال شرکت Telogis از داده‌های مکان و خودرو به‌منظور برنامه‌ریزی خریدهای دسته‌ای و همچنین مسیردهی، مدیریت و نگهداری خودروها استفاده می‌کند. یکی دیگر از شرکت‌ها به نام INRIX برای کمک به انتخاب مسیرهای کوتاه‌تر و ایمن‌تر، داده‌های ترافیکی را در اختیار خودروهای مسافران قرار می‌دهد. قابلیت اتصال بازار بیمه خودروها را هم متحول خواهد کرد چرا که شرکت‌های بیمه قادر به شناسایی رانندگان محتاط و متخلف خواهند بود. احتمالا بیمه‌ی خودرو که مبتنی بر نحوه‌ی استفاده راننده از وسیله نقلیه است تا سال ۲۰۲۰ یک چهارم از کل بازار بیمه امریکا را به خود اختصاص خواهد داد.
قابلیت اتصال احتمالا رابطه‌ی شرکت‌های سازنده خودرو و مشتریان را هم دستخوش تغییر و تحول خواهد کرد. سرویس‌هایی مثل Car Play شرکت اپل و Android Auto گوگل احتمالا توجه کاربران را به خود جلب کرده و تمام هوش و حواس او را به جای خودرو، معطوف به صفحه‌نمایش خواهند کرد. توانایی‌های دستیار مجازی بازخورد مستقیمی برای راننده فراهم خواهند کرد تا تجربه لذت‌بخشی از نشستن در خودرو داشته باشد، از اعلان‌های تقویم که توسط به‌روزرسانی‌های ترافیکی نمایش داده می‌شوند تا پیشنهاد رستوران‌ها بر حسب علاقه تاریخی کاربر. اگر سیستم‌عامل‌های آی‌او‌اس و اندروید جزئی از خودروی ما شوند، شرکت‌های تولید کننده خودروها چه وضعیتی پیدا خواهند کرد؟

مصرف مشترک
در مقام مقایسه افراد عصر حاضر نسبت به نسل‌های پیشین مالک خودروهای کمتری هستند. در حال حاضر در بسیاری از کشورهای توسعه یافته به اوج سرانه مسافت پیموده شده توسط وسایل نقلیه موتوری رسیده‌ایم. از نظر جهانی بازار خودرو یک طبقه‌ی دارایی به ارزش ۲۰ تریلیون دلار با نرخ بهره‌برداری تنها ۴ تا ۵ درصد است. باید از خودمان این سوال بزرگ را بپرسیم: با توجه به این که طی یک دهه‌ی آینده نزدیک به ۲ میلیارد راننده در طبقه متوسط جامعه قرار می‌گیرند، آیا باید ۲۰ تریلیون دیگر به دارایی‌ها اضافه کرد، یا بهتر است سعی کنیم نرخ بهره‌برداری (از خودرو) را به ۱۰ درصد برسانیم؟
سرویس‌هایی مثل Uber و ZipCar این امکان را برای افراد فراهم می‌کنند که قابلیت جابه‌جایی در هر لحظه از شبانه‌روز را بدون نیاز به خرج نزدیک به ۳۰ هزار دلار برای خرید خودرو داشته باشند. رواج این خدمات فروش خودروها را کاهش خواهد داد و معنا و مفهوم لوکس بودن مالکیت خودرو را هم تغییر خواهد داد. بهترین مکان خودرو دیگر صندلی راننده که هدایت وسیله را عهده‌دار است نخواهد بود. بلکه بهترین جا صندلی عقب خودروست، جایی که شما اضطرابی برای عبور خودرو از میان ترافیک سنگین جاده‌ها ندارید و دیگر نگران جریمه‌های پلیس، پیدا کردن محل پارک خودرو، تهیه سوخت، پرداخت بیمه و سایر موارد نیستید.
electric_cars_electric_vehicles_72
خودروهای الکتریکی
خودروهای الکتریکی از خودروهای معمولی که با سوخت فسیلی کار می‌کنند قدرتمندتر، جمع‌ وجورتر و کارآمدتر بوده و هیچ‌گونه آلودگی تولید نمی‌کنند. برای مثال، موتورهای دوگانه القایی AC شرکت تسلا در خودروی Model SD قادر به تولید توان ۶۹۱ اسب‌بخار و ۶۸۷ پوند-فوت نیروی گشتاور هستند؛ این موتور تقریبا ۹۱ کیلو از موتور خودروهای فسیلی سبک‌تر بوده و درست بین چرخ‌های خودرو قرار گرفته و از این رو فضای بیشتری برای صندوق عقب و صندلی‌های عقب خودرو فراهم می‌کند. خودروهای الکتریکی ترکیبی منحصربه‌فرد از عملکرد و بهره‌وری ارائه می‌دهند؛ راندمان انرژی از چاه تا چرخ در این مدل‌ها به هیچ عنوان قابل قیاس با نمونه‌ موتورهای احتراق داخلی نیست. این خودروها در هر سرعتی که باشند بالاترین میزان گشتاور را تولید کرده و با استفاده از سیستم سیستم ترمزگیری احیاکننده‌ قادر به بازیافت انرژی هنگام کاهش سرعت خودرو هستند.
سرمایه‌گذای در فناوری‌های باتری‌ها مثل کارخانه Gigafactory شرکت تسلا در ترکیب با نوآوری‌های متحول‌کننده‌‌ای که از سوی شرکت‌های فعال در حوزه ساخت باتری عرضه می‌شوند، هزینه ذخیره‌سازی انرژی را به طرز قابل توجهی کاهش خواهند داد. جریان الکتریسته با کربن پائین همچنان به کاهش قیمت ادامه خواهد داد در حالی که هزینه تهیه و استفاده از سوخت‌های فسیلی در دراز مدت افزایش خواهد یافت. در نتیجه بخش‌های بیشتری از صنعت حمل‌ونقل در برابر بازار خودروهای الکتریکی تسلیم خواهند شد.
بخش‌ خودروهای سنگین مثل اتوبوس‌های ترانزیتی و کامیون‌های حمل بار پیشگام الکتریکی‌سازی حمل‌ونقل‌ خواهند بود زیرا از نظر اقتصادی خودروهای الکتریکی بهترین گزینه برای مسیرهای کوتاه محسوب می‌شوند. شرکت‌هایی مثل Proterra امکان حمل‌ونقل ارزان، بی‌ سر‌وصدا و فاقد هر نوع آلودگی را فراهم کرده و جذابیت حمل‌ونقل خودروهای سنگین را چند برابر خواهند کرد. و شرکت‌هایی مثل ChargePoint و ابزارهایی مثل Constellation Energy and Southern California Edison در حال برطرف کردن مشکلات و حصول اطمینان از در دسترس بودن ایستگاه‌های شارژ کافی در تمام نقاط مورد نیاز خودروهای الکتریکی هستند.

شبکه‌ی حمل‌ونقل چند وجهی بهینه
خودروها در آینده‌ای نه چندان دور با یک شبکه‌ی حمل‌ونقل چند وجهی بهینه شده یکپارچه خواهند شد. مدل‌های BMW iSeries اولین تلاش جدی یک شرکت برای ترکیب حمل‌ونقل عمومی به تجربه رانندگی هستند. شرکت‌های متعددی مثل INRIX و Waze در تلاش‌اند بهره‌وری ما در رانندگی را ارتقا دهند. حال استارت‌آپ‌ها در حال کار برای بهبود شفافیت در حمل‌ونقل عمومی و کاهش اصطکاک از طریق جمع‌سپاری انتقال داده‌ها، امکان تهیه بلیت از طریق گوشی‌های هوشمند، و محاسبه هزینه برای راه‌های مختلف مسافرت هستند.
خطوط ریلی Caltrain که بین دو شهر سانفرانسیسکو و سن‌جو قرار گرفته، به خاطر ترافیک شدید خودروها، معمولا سریع‌ترین (و ارزان‌ترین) راه برای مسافرت بین این دو شهر محسوب می‌شود. هر چند زمان طولانی انتظار و محدودیت‌های جداول زمانی قطارها، موجب محدودیت‌هایی در استفاده از این خط ریلی شده‌اند. حال با به‌کارگیری داده‌های تقویم کاربران، مکان‌ها و ترجیحات مسافرتی، اپلیکیشن‌های موبایل قادر به برنامه‌ریزی خودکار بهترین شیوه برای مسافرت با استفاده از داده‌های لحظه‌ای هستند. با ترکیب این داده‌ها با سرویس‌های به‌اشتراک‌گذاری خودرو و سایر روش‌های حمل‌ونقل شخصی مثل اسکوتر و دوچرخه، می‌توان چالش آخرین بخش دسترسی در حمل‌ونقل عمومی را از میان برداشت.

مواد جدید
طی دهه آینده ”سبک‌سازی“ شدت بسیار بیشتری پیدا خواهد کرد. استانداردهای بهره‌وری سوخت به این معنی خواهند بود که شرکت‌های تولید کننده مشتاق کاهش وزن خودروها خواهند بود: امروزه وزن در مقایسه با قیمت، نقش مهمی در تصمیم‌گیری برای خرید وسیله نقلیه بازی می‌کنند. خودروهای الکتریکی به خاطر سبکی مسافت بیشتری را طی کرده و موجب کاهش اندازه باتری خواهند شد؛ به همین خاطر است که اولین خودروی الکتریکی تولید شده توسط شرکت BMW یعنی i3 ، با استفاده از فیبر کربن فشرده ساخته شده است. جالب اینجاست که تقاضا برای سبک‌سازی محصولات درست در زمانی افزایش یافته که هزینه تولید بخش‌های مختلف خودرو با استفاده از فیبر کربن کاهش قابل توجهی یافته است.
در دراز مدت فناوری‌های جدید ساخت خودرو مثل چاپ ۳بعدی، شیوه طراحی خودروها و اتصال قطعات مختلف‌ آنها به یکدیگر را تغییر خواهند داد و همه اینها موجب عملکرد بهتر، وزن سبک‌تر و طراحی زیباتر آنها خواهد شد. با رویارویی این روندهای جدید شاهد پیشرفت هر چه بیشتر صنعت حمل‌ونقل خواهیم بود. در حال حاضر شاهد گسترش روزافزون خودروهای خودکار و همچنین استفاده اشتراکی از انواع وسایل نقلیه هستیم؛ بیشتر خودروها و وسایل نقلیه قابلیت اتصال به زیر ساخت جاده‌ای، اینترنت و سایر شبکه‌های حمل‌ونقل عمومی هستند؛ همه اینها ارزشی باورنکردنی ایجاد خواهند کرد.
تنها سوال اینجاست که چه کسانی قادر به بهره‌برداری هر چه بیشتر از تمام این نوآوری‌ها خواهد بود؟

مجله اینترنتی گویا آی‌تی

ارسال شده در فال,گوناگون | برچسب‌شده , , , , , , , , , , | دیدگاه‌ها خاموش

۶ فناوری جدید که شیوه حمل و نقل آینده را متحول می کنند

از زمانی که انگلستان نزدیک به یک قرن پیش ”لوکوموتیوهای جاده“ را ساخت، تغییر چندانی در نحوه جابجایی مردم و رفتن از نقطه‌ای به نقطه‌ی دیگر ایجاد نشده است. اما وقت آن رسیده که فناوری این حوزه را هم به طور کامل متحول کند.

گویا آی تی – ۶ فناوری جدید در صنعت حمل‌ونقل پدیدار شده‌اند و توجه سرمایه‌گذاران را به خود جلب کرده‌اند. سرمایه‌گذاران ریسک‌پذیر تنها در سال گذشته مبلغی نزدیک به ۷/۵ میلیارد دلار را در حوزه حمل‌ونقل هزینه کرده‌اند، نزدیک به دو برابر بیشتر از مجموع کل سرمایه‌گذاری‌های دو سال پیش. شرکت Uber با جذب ۳ میلیارد دلار برنده بزرگ این سرمایه‌گذاری‌ها بود. اما سایر استارت‌آپ‌ها هم مبالغ قابل توجهی را جذب کردند، مثل شرکت GrabTaxi با جذب ۳۳۴، شرکت Lyft حدود ۲۵۰، BlaBlaCar با ۱۰۰ و INRIX با ۶۵ میلیون دلار در رده‌های بعدی قرار می‌گیرند.
اما این ۶ فناوری دقیقا چه کاری انجام می‌دهند و چرا صنعت حمل‌ونقل در آینده آنها را در آغوش خواهد کشید؟ در ادامه به بررسی این فناوری‌ها خواهیم پرداخت.
۴۷۴۴۳۵-e92d951587c73dfdad739f592022dabd
خودروهای خودران
امکان هدایت خودرو بدون نیاز به استفاده از دست‌ها و پاها که شرکت‌ها اسم‌های جذابی مثل Autopilot (سیستم شرکت تسلا) و Super Cruise (سیستم شرکت جنرال موتورز) به زودی در اختیار مشتری‌ها خواهند بود. متخصصان معتقدند فاصله چندانی با خودروهای کاملا خودکار نداریم و در آینده‌ای بسیار نزدیک شاید ظهور جنبش آنها خواهیم بود. برای مثال سه سال قبل حسگرهای لیزری اختصاصی LiDAR که گوگل از آنها در خودروهای خودران‌اش استفاده می‌کنید هزینه‌ای معادل ۷۰ هزار دلار داشتند. در سال جاری شرکت تولید کننده این حسگرها نمونه‌ی کوچک شده‌ی آنها را با قیمتی معادل یک دهم مدل اصلی به فروش می‌رساند. با توجه به سایر فناوری‌هایی که شرکت‌های مختلف در حال طراحی و توسعه آنها هستند و احتمالا ارزش آنها تنها چند صد دلار باشد، باید منتظر یک کاهش قیمت اساسی دیگر هم باشیم.
از آن جایی که تجربه نشستن در خودروهای خودران و جابه‌جایی توسط آنها را داشته‌ایم با اطمینان می‌گوییم که این خودروها دنیا را متحول خواهند کرد. افراد سالخورده امکان جابه‌جایی بی‌دردسر را خواهند یافت، شدت ترافیکی بسیار کمتر خواهد شد، ایمنی و صرفه‌جویی در سوخت افزایش خواهند یافت، خدمات لحظه‌ای و تحویل کالاها امری رایج خواهد شد و شهرها می‌توانند فضاهای عمومی که در حال حاضر باید به محل پارک وسایل نقلیه اختصاص دهند را پس بگیرند. و در زمانی که یک فرد معمولی ساکن سانفرانسیسکو حدود یک ساعت را در ترافیک تلف می‌کند با ورود خودروهای خودران سالانه صدها ساعت صرفه‌جویی خواهد داشت.
vehicleswithcircleshighway-660
خودروهای متصل
در ماه‌های پایانی سال ۲۰۱۴، شرکت‌ مخابراتی AT&T موفق به جذب ۵۰۰ هزار مشترک داده‌هایی خودرویی شد؛ این آمار برای مشترکان تلفن‌های هوشمند ۴۶۶ و مشترکان تبلت‌ها ۳۴۲ هزار نفر بود. این طرح‌های اطلاعاتی کارهایی مثل ارائه به‌روز رسانی‌ها نرم‌افزاری به خودروها، اطلاعات عبورومرور به سیستم‌های راهبری و اتصال اینترنتی را به مسافران (مشترکان خودرویی) انجام می‌دهند. اتصالات با سایر خودروها و زیرساخت موجب کاهش تراکم ترافیکی و آمار مرگ‌ومیر ناشی از تصادفات جاده‌ای خواهد شد. ضمنا این امکان را برای شرکت‌های خودروسازی فراهم می‌کنند که ابزارهایی جدید برای نگهداری پیشگویانه و پیشگیرانه طراحی کنند.
مزایای متصل بودن خودروها به اینترنت و زیرساخت جاده‌ای فراتر از تصور هستند. برای مثال شرکت Telogis از داده‌های مکان و خودرو به‌منظور برنامه‌ریزی خریدهای دسته‌ای و همچنین مسیردهی، مدیریت و نگهداری خودروها استفاده می‌کند. یکی دیگر از شرکت‌ها به نام INRIX برای کمک به انتخاب مسیرهای کوتاه‌تر و ایمن‌تر، داده‌های ترافیکی را در اختیار خودروهای مسافران قرار می‌دهد. قابلیت اتصال بازار بیمه خودروها را هم متحول خواهد کرد چرا که شرکت‌های بیمه قادر به شناسایی رانندگان محتاط و متخلف خواهند بود. احتمالا بیمه‌ی خودرو که مبتنی بر نحوه‌ی استفاده راننده از وسیله نقلیه است تا سال ۲۰۲۰ یک چهارم از کل بازار بیمه امریکا را به خود اختصاص خواهد داد.
قابلیت اتصال احتمالا رابطه‌ی شرکت‌های سازنده خودرو و مشتریان را هم دستخوش تغییر و تحول خواهد کرد. سرویس‌هایی مثل Car Play شرکت اپل و Android Auto گوگل احتمالا توجه کاربران را به خود جلب کرده و تمام هوش و حواس او را به جای خودرو، معطوف به صفحه‌نمایش خواهند کرد. توانایی‌های دستیار مجازی بازخورد مستقیمی برای راننده فراهم خواهند کرد تا تجربه لذت‌بخشی از نشستن در خودرو داشته باشد، از اعلان‌های تقویم که توسط به‌روزرسانی‌های ترافیکی نمایش داده می‌شوند تا پیشنهاد رستوران‌ها بر حسب علاقه تاریخی کاربر. اگر سیستم‌عامل‌های آی‌او‌اس و اندروید جزئی از خودروی ما شوند، شرکت‌های تولید کننده خودروها چه وضعیتی پیدا خواهند کرد؟

مصرف مشترک
در مقام مقایسه افراد عصر حاضر نسبت به نسل‌های پیشین مالک خودروهای کمتری هستند. در حال حاضر در بسیاری از کشورهای توسعه یافته به اوج سرانه مسافت پیموده شده توسط وسایل نقلیه موتوری رسیده‌ایم. از نظر جهانی بازار خودرو یک طبقه‌ی دارایی به ارزش ۲۰ تریلیون دلار با نرخ بهره‌برداری تنها ۴ تا ۵ درصد است. باید از خودمان این سوال بزرگ را بپرسیم: با توجه به این که طی یک دهه‌ی آینده نزدیک به ۲ میلیارد راننده در طبقه متوسط جامعه قرار می‌گیرند، آیا باید ۲۰ تریلیون دیگر به دارایی‌ها اضافه کرد، یا بهتر است سعی کنیم نرخ بهره‌برداری (از خودرو) را به ۱۰ درصد برسانیم؟
سرویس‌هایی مثل Uber و ZipCar این امکان را برای افراد فراهم می‌کنند که قابلیت جابه‌جایی در هر لحظه از شبانه‌روز را بدون نیاز به خرج نزدیک به ۳۰ هزار دلار برای خرید خودرو داشته باشند. رواج این خدمات فروش خودروها را کاهش خواهد داد و معنا و مفهوم لوکس بودن مالکیت خودرو را هم تغییر خواهد داد. بهترین مکان خودرو دیگر صندلی راننده که هدایت وسیله را عهده‌دار است نخواهد بود. بلکه بهترین جا صندلی عقب خودروست، جایی که شما اضطرابی برای عبور خودرو از میان ترافیک سنگین جاده‌ها ندارید و دیگر نگران جریمه‌های پلیس، پیدا کردن محل پارک خودرو، تهیه سوخت، پرداخت بیمه و سایر موارد نیستید.
electric_cars_electric_vehicles_72
خودروهای الکتریکی
خودروهای الکتریکی از خودروهای معمولی که با سوخت فسیلی کار می‌کنند قدرتمندتر، جمع‌ وجورتر و کارآمدتر بوده و هیچ‌گونه آلودگی تولید نمی‌کنند. برای مثال، موتورهای دوگانه القایی AC شرکت تسلا در خودروی Model SD قادر به تولید توان ۶۹۱ اسب‌بخار و ۶۸۷ پوند-فوت نیروی گشتاور هستند؛ این موتور تقریبا ۹۱ کیلو از موتور خودروهای فسیلی سبک‌تر بوده و درست بین چرخ‌های خودرو قرار گرفته و از این رو فضای بیشتری برای صندوق عقب و صندلی‌های عقب خودرو فراهم می‌کند. خودروهای الکتریکی ترکیبی منحصربه‌فرد از عملکرد و بهره‌وری ارائه می‌دهند؛ راندمان انرژی از چاه تا چرخ در این مدل‌ها به هیچ عنوان قابل قیاس با نمونه‌ موتورهای احتراق داخلی نیست. این خودروها در هر سرعتی که باشند بالاترین میزان گشتاور را تولید کرده و با استفاده از سیستم سیستم ترمزگیری احیاکننده‌ قادر به بازیافت انرژی هنگام کاهش سرعت خودرو هستند.
سرمایه‌گذای در فناوری‌های باتری‌ها مثل کارخانه Gigafactory شرکت تسلا در ترکیب با نوآوری‌های متحول‌کننده‌‌ای که از سوی شرکت‌های فعال در حوزه ساخت باتری عرضه می‌شوند، هزینه ذخیره‌سازی انرژی را به طرز قابل توجهی کاهش خواهند داد. جریان الکتریسته با کربن پائین همچنان به کاهش قیمت ادامه خواهد داد در حالی که هزینه تهیه و استفاده از سوخت‌های فسیلی در دراز مدت افزایش خواهد یافت. در نتیجه بخش‌های بیشتری از صنعت حمل‌ونقل در برابر بازار خودروهای الکتریکی تسلیم خواهند شد.
بخش‌ خودروهای سنگین مثل اتوبوس‌های ترانزیتی و کامیون‌های حمل بار پیشگام الکتریکی‌سازی حمل‌ونقل‌ خواهند بود زیرا از نظر اقتصادی خودروهای الکتریکی بهترین گزینه برای مسیرهای کوتاه محسوب می‌شوند. شرکت‌هایی مثل Proterra امکان حمل‌ونقل ارزان، بی‌ سر‌وصدا و فاقد هر نوع آلودگی را فراهم کرده و جذابیت حمل‌ونقل خودروهای سنگین را چند برابر خواهند کرد. و شرکت‌هایی مثل ChargePoint و ابزارهایی مثل Constellation Energy and Southern California Edison در حال برطرف کردن مشکلات و حصول اطمینان از در دسترس بودن ایستگاه‌های شارژ کافی در تمام نقاط مورد نیاز خودروهای الکتریکی هستند.

شبکه‌ی حمل‌ونقل چند وجهی بهینه
خودروها در آینده‌ای نه چندان دور با یک شبکه‌ی حمل‌ونقل چند وجهی بهینه شده یکپارچه خواهند شد. مدل‌های BMW iSeries اولین تلاش جدی یک شرکت برای ترکیب حمل‌ونقل عمومی به تجربه رانندگی هستند. شرکت‌های متعددی مثل INRIX و Waze در تلاش‌اند بهره‌وری ما در رانندگی را ارتقا دهند. حال استارت‌آپ‌ها در حال کار برای بهبود شفافیت در حمل‌ونقل عمومی و کاهش اصطکاک از طریق جمع‌سپاری انتقال داده‌ها، امکان تهیه بلیت از طریق گوشی‌های هوشمند، و محاسبه هزینه برای راه‌های مختلف مسافرت هستند.
خطوط ریلی Caltrain که بین دو شهر سانفرانسیسکو و سن‌جو قرار گرفته، به خاطر ترافیک شدید خودروها، معمولا سریع‌ترین (و ارزان‌ترین) راه برای مسافرت بین این دو شهر محسوب می‌شود. هر چند زمان طولانی انتظار و محدودیت‌های جداول زمانی قطارها، موجب محدودیت‌هایی در استفاده از این خط ریلی شده‌اند. حال با به‌کارگیری داده‌های تقویم کاربران، مکان‌ها و ترجیحات مسافرتی، اپلیکیشن‌های موبایل قادر به برنامه‌ریزی خودکار بهترین شیوه برای مسافرت با استفاده از داده‌های لحظه‌ای هستند. با ترکیب این داده‌ها با سرویس‌های به‌اشتراک‌گذاری خودرو و سایر روش‌های حمل‌ونقل شخصی مثل اسکوتر و دوچرخه، می‌توان چالش آخرین بخش دسترسی در حمل‌ونقل عمومی را از میان برداشت.

مواد جدید
طی دهه آینده ”سبک‌سازی“ شدت بسیار بیشتری پیدا خواهد کرد. استانداردهای بهره‌وری سوخت به این معنی خواهند بود که شرکت‌های تولید کننده مشتاق کاهش وزن خودروها خواهند بود: امروزه وزن در مقایسه با قیمت، نقش مهمی در تصمیم‌گیری برای خرید وسیله نقلیه بازی می‌کنند. خودروهای الکتریکی به خاطر سبکی مسافت بیشتری را طی کرده و موجب کاهش اندازه باتری خواهند شد؛ به همین خاطر است که اولین خودروی الکتریکی تولید شده توسط شرکت BMW یعنی i3 ، با استفاده از فیبر کربن فشرده ساخته شده است. جالب اینجاست که تقاضا برای سبک‌سازی محصولات درست در زمانی افزایش یافته که هزینه تولید بخش‌های مختلف خودرو با استفاده از فیبر کربن کاهش قابل توجهی یافته است.
در دراز مدت فناوری‌های جدید ساخت خودرو مثل چاپ ۳بعدی، شیوه طراحی خودروها و اتصال قطعات مختلف‌ آنها به یکدیگر را تغییر خواهند داد و همه اینها موجب عملکرد بهتر، وزن سبک‌تر و طراحی زیباتر آنها خواهد شد. با رویارویی این روندهای جدید شاهد پیشرفت هر چه بیشتر صنعت حمل‌ونقل خواهیم بود. در حال حاضر شاهد گسترش روزافزون خودروهای خودکار و همچنین استفاده اشتراکی از انواع وسایل نقلیه هستیم؛ بیشتر خودروها و وسایل نقلیه قابلیت اتصال به زیر ساخت جاده‌ای، اینترنت و سایر شبکه‌های حمل‌ونقل عمومی هستند؛ همه اینها ارزشی باورنکردنی ایجاد خواهند کرد.
تنها سوال اینجاست که چه کسانی قادر به بهره‌برداری هر چه بیشتر از تمام این نوآوری‌ها خواهد بود؟

مجله اینترنتی گویا آی‌تی

ارسال شده در فال,گوناگون | برچسب‌شده , , , , , , , , , , | دیدگاه‌ها خاموش